
Das Styling deutet bereits an, von welch kraftvoller Fahrdynamik das Fahrerlebnis geprägt ist. Ein flacher Lenker und eine niedrige Doppelsitzbank sorgen für ergonomischen Komfort. Dank der reduzierten Handkraft an Kupplung und Bremse ist die 1200 Low jetzt noch entspannter zu fahren. Die elektronische Einspritzung ESPFI sorgt für ein Höchstmaß an Fahrkultur. Der schwingungsentkoppelte XL Evolution Motor mit 1.200 cm³ sorgt in Verbindung mit dem 17 Liter Tank für eine nochmals vergrößerte Reichweite. Die neue Instrumentierung umfasst eine Zeituhr, eine Reservewarnleuchte und einen zweifachen Tageskilometerzähler, während ein verlängerter Kabelbaum am Lenker einen größeren Freiraum für eine individuelle Optimierung eröffnet. Verchromte Drahtspeichenräder sorgen für ein klassisch-sportliches Styling, die mittig angeordneten Fußrasten bieten Fahrern unterschiedlichster Statur eine komfortable Sitzposition. Die Sportster 1200 Low gibt es 2007 in fünf Lackfarben und drei Two-Tone Varianten.
XL 1200L Sportster 1200 Low Merkmale:


