VRSCAW V-Rod

Die VRSCAW V-Rod trägt im Wortsinn dazu bei, die VRSC Familie auf eine breitere Basis zu stellen: Der preisgekrönte Power Cruiser im Custom-Styling mit der atemberaubenden Performance des flüssigkeitsgekühlten Motors rollt nun auf einem 240er Reifen.

Mit einem Gabelwinkel von 36 Grad, einer vorverlegten Fußrastenanlage, einem Pullback-Lenker, geschlitzten Scheibenrädern im Dragster-Styling und der geschwungenen Auspuffanlage definiert die VRSCAW das Genre des Power Cruisers neu. Der neue Tank mit 18,9 Litern Inhalt, der eine deutlich größere Reichweite ermöglicht, befindet sich unterhalb eines niedrigen Sitzes, der sich nur 660 Millimeter hoch über den Asphalt erhebt. Aus der verchromten Slash Cut Dual Auspuffanlage dringt der markante Klang des Revolution Motors mit 1.130 cm³, hier im zweifarbigen Look in Silber und Anthrazit mit verchromten Details. 2007 ist die V-Rod in sechs Lackfarben sowie drei neuen Two-Tone Varianten zu haben.

VRSCAW V-Rod Merkmale:

• Flüssigkeitsgekühlter Revolution V-Motor mit 1.131 cm³ Hubraum
• 86 kW (117 PS) bei 8.500/min, 105 Nm Drehmoment bei 6.600/min
• Elektronische Einspritzung ESPFI
• Zweifarbig silber- und antharazitfarben pulverbeschichtete Zylinder mit verchromten
• Abdeckungen
• Verchromte Slash Cut Dual Auspuffanlage
• Gabelwinkel 36 Grad
• Telegabel mit 49 Millimeter Standrohrdurchmesser
• Neuer 240 Millimeter breiter Hinterreifen
• Zündschalter neu positioniert
• Hochleistungs-Zahnriemen mit Carbonfaser-Technologie
• Brembo Doppelscheibenbremse vorn, Brembo Einzelscheibe hinten
• Stahlflex-Bremsleitungen
• Sitzhöhe nur 660 Millimeter
• Vorverlegte Fußrastenanlage
• Handhebel in Schwarz
• Silberfarben beschichteter Leichtmetallrahmen, hergestellt im Hydroforming-
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